风帆蓄电池6-GFM-75技术及特点:
安全性能好
》贫液式设计,电池内的电解液全部被较板和**细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能较佳。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率**过95%,正常使用情况下失水较少,电池*定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,*补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》-10℃~45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及**命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。
风帆蓄电池6-GFM-75应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;
◆ *特配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等
风帆蓄电池6-GFM-75规格参数
电池型号 |
外型尺寸(mm) |
重量(kg) |
|||
长(L) |
宽(W) |
高(h) |
总高(H) |
||
6-GFM-7 |
151 |
64 |
98 |
99 |
2.6 |
6-GFM-10 |
151 |
99 |
95 |
100 |
3.8 |
6-GFM-12 |
151 |
99 |
95 |
100 |
4.0 |
6-GFM-14 |
151 |
99 |
95 |
100 |
4.2 |
6-GFM-17 |
182 |
76 |
166 |
166 |
5.8 |
6-GFM-18 |
182 |
76 |
166 |
166 |
6.0 |
6-GFM-20 |
181 |
78 |
170 |
176 |
6.4 |
6-GFM-22 |
181 |
78 |
170 |
176 |
6.6 |
6-GFM-24 |
166 |
175 |
125 |
125 |
8.6 |
6-GFM-33 |
196 |
131 |
180 |
180 |
10.3 |
6-GFM-38 |
197 |
165 |
170 |
170 |
13.8 |
6-GFM-50 |
257 |
132 |
202 |
202 |
17.5 |
6-GFM-65 |
350 |
166 |
174 |
174 |
22.8 |
6-GFM-80 |
305 |
170 |
205 |
237 |
29.6 |
6-GFM-90 |
329 |
172 |
227 |
227 |
30 |
6-GFM-100 |
329 |
174 |
215 |
215 |
32 |
6-GFM-120 |
407 |
173 |
240 |
240 |
38 |
6-GFM-150 |
482 |
170 |
240 |
240 |
47 |
6-GFM-200 |
522 |
240 |
210 |
243 |
66 |
电源型号 |
额定电压 |
额定容量 |
外形尺寸(mm) |
内阻(mΩ) |
端子型式 |
参考重量 |
||||
长 |
宽 |
高 |
总高 |
|||||||
|
GFM-100 |
2 |
100 |
174 |
75 |
210 |
223 |
0.59 |
|
6.2 |
|
GFM-200 |
2 |
200 |
106 |
170 |
330 |
345 |
0.57 |
|
15 |
|
GFM-300 |
2 |
300 |
150 |
170 |
330 |
345 |
0.67 |
|
21.5 |
|
GFM-400 |
2 |
400 |
197 |
171 |
330 |
345 |
0.4 |
|
28.5 |
|
GFM-500 |
2 |
500 |
241 |
171 |
330 |
345 |
0.39 |
|
35.5 |
|
GFM-600 |
2 |
600 |
285 |
171 |
330 |
345 |
0.3 |
|
43.2 |
|
GFM-800 |
2 |
800 |
382 |
171 |
330 |
345 |
0.28 |
|
57 |
|
GFM-1000 |
2 |
1000 |
471 |
171 |
330 |
345 |
0.22 |
|
71 |
|
GFM-1200 |
2 |
1200 |
346 |
310 |
323 |
336 |
0.2 |
|
87 |
|
GFM-1500 |
2 |
1500 |
476 |
337 |
330 |
345 |
0.19 |
|
117 |
|
GFM-1800 |
2 |
1800 |
476 |
337 |
330 |
345 |
0.19 |
|
138 |
|
GFM-2000 |
2 |
2000 |
476 |
337 |
330 |
345 |
0.16 |
|
143.5 |
|
GFM-3000 |
2 |
3000 |
696 |
340 |
330 |
345 |
0.09 |
|
210 |
风帆蓄电池6-GFM-75产品符合GB/T 19638.2-2005、YD/T 799-2010、DL/T 637-1997等国家、行业标准。该类型具有可任意方位放置、自放电低、气体复合效率高、耐过充过放能力好
1、GB50157-2003《地铁设计标准》
2、ZBK45017《电力系统用直流屏通用技术条件》
3、DK/459-92《充电、浮充电安装技术规范》
4、DL/T5044-2004《电力工程直流系统设计技术规程》
5、GB17945-2010《消防应急照明和分散指示系统》
6、GB16806-2006《消防联动控制系统:消防设备应急电源》
7、DL/T637-1997《阀控式密封铅酸蓄电池订货技术条件》
8、GB50303-2002《建筑电气工程施工质量验收标准》
9、GB50172-1992《电气安装装置工程蓄电池施工及验收标准》
10、GB50150-2006《电气安装装置工程电气设备交接实验规范》
11、GB/T17626.2-2006《电磁兼容实验和丈量技术静电放电抗扰度实验》
风帆蓄电池6-GFM-75内部短路现象
(1)充电时电压始终保持低值,有时降至零;
(2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚;
(3)充电时电解液温度过高,液温上升很快;
(4)充电时电解液密度不上升或上升较慢;
(5)放电时终止电压出现过早;
(6)开路电压低。
风帆蓄电池6-GFM-75原因:
(1)较板活性物质膨胀或脱落造成;
(2)隔板损坏或穿孔;
(3)导电物掉入电池内或两较板之间;
(4)沉淀物过多,致使底部短路。