CGB蓄电池规格参数:
型 号 |
额定电压 |
额定容量(AH) |
外形尺寸 mm(±2mm) |
净重 |
||||
C10/ C20 |
C1 |
长 |
宽 |
高 |
总高 |
|||
CBL61000 |
6 |
100 |
60 |
195 |
170 |
206 |
210 |
17.80 |
CBL62000 |
6 |
200 |
120 |
250 |
125 |
363 |
368 |
34.00 |
CBL1270 |
12 |
7 |
4.2 |
151 |
65 |
94 |
100 |
2.56 |
CBL12170 |
12 |
17 |
10.2 |
181 |
76 |
167 |
167 |
5.85 |
CBL12250 |
12 |
25 |
15 |
166 |
175 |
125 |
125 |
9.00 |
CBL12280 |
12 |
28 |
16.8 |
165.5 |
125 |
175 |
175 |
9.80 |
CBL12330 |
12 |
33 |
19.8 |
195.5 |
130 |
158 |
179 |
11.94 |
CBL12350 |
12 |
35 |
21 |
198 |
132 |
170 |
170 |
12.60 |
CBL12400 |
12 |
40 |
24 |
196 |
165 |
170 |
170 |
14.59 |
CBL12500 |
12 |
50 |
30 |
229 |
138 |
207 |
228 |
16.20 |
CBL12550 |
12 |
55 |
33 |
229 |
138 |
207 |
228 |
18.50 |
CBL12650 |
12 |
65 |
39 |
350 |
166 |
174 |
174 |
23.66 |
CBL12750 |
12 |
75 |
45 |
259 |
168 |
208 |
227 |
26.50 |
CBL12900 |
12 |
90 |
54 |
304 |
168 |
208 |
229 |
31.18 |
CBL121000A |
12 |
100 |
60 |
329 |
174 |
214 |
218 |
32.94 |
CBL121000B |
12 |
100 |
60 |
407 |
173 |
209.5 |
234.5 |
35.65 |
CBL121200 |
12 |
120 |
72 |
407 |
173 |
209.5 |
234.5 |
38.41 |
CBL121350 |
12 |
135 |
81 |
345 |
172 |
275 |
278 |
44.00 |
CBL121500 |
12 |
150 |
90 |
483 |
170 |
241 |
241 |
47.48 |
CBL122000A |
12 |
200 |
120 |
522 |
240 |
218 |
245 |
64.10 |
CBL122000 |
12 |
200 |
120 |
520 |
260 |
208 |
240 |
73.00 |
CBL122300 |
12 |
230 |
138 |
547 |
275 |
242 |
242 |
73.50 |
CBL122500 |
12 |
250 |
150 |
547 |
275 |
242 |
242 |
85.00 |
CGB蓄电池结构特点:
电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;
气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能稳定;
较板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好;
隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池**隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长;
过量电解液设计:电解质载液量高,充满较板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;
胶体紧包覆较群:防止活性物质脱落;
**胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;
电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠。
密封免维护电池采用九十年代较新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、**命、无污染、免维护、安全可靠的**性能。 目前,我们常用的电池主要分为三类,分别为普通电池、干荷电池和免维护电池三种阀控密封式铅酸蓄电池在我们成都做这行的也比较多,不知道你是哪个地区的,我只能向你介绍成都地区的阀控密封式铅酸蓄电池、铅酸蓄电池公司,就我所知道的,我向你介绍的这家公司晋江华威电源有限公司,做的品干式蓄电池,有的有比重计,有的没有比重计。。一般都在正极柱旁边,如果没有,那就没有比重计,没有比重计的蓄电池,会有一个小孔不确定在那边,千万不要堵住,,排气用的。。铸板机两台万 涂板线一条万 铅粉线一条万 化成线四条万 配酸制水 万 环保系统 万 原材料较贵一项,现市场铅价左右 周转一开始大概五十吨左右吧。 以上是大概报价有一定误差 有小的全部手工阀控式密封铅酸蓄电池品种包括 系列、准备针筒、蒸馏水。、电池放电至单只。、打开电池上盖及皮帽。、用针筒往每个孔内加水约,电压高的电池加。、盖好皮帽及上盖。、连接电池线路,用充电器充电。经过什么也不加。 蒸馏水或电解液 加的稀硫酸铅酸电池是没有记忆效应的,不用担心另外铅酸蓄电池的充电方法是一个很笼统的说法不同类型的铅酸蓄电池、不同应用场景、不同的放电深度,都有不同的充电方法。铅酸蓄电池有许多种类,目前应用较广免维护电瓶较板已经吸收水分了,为了证明你说的新的看里面有没有水,我特的将我前天才买的 免维护电瓶撬开,仔细看个孔里面均看不到水。所以你的电瓶如果反复使用个月以上,电量明显下降你才考虑加蒸馏铅酸电瓶可以辐射 蓄电池没有辐射的隐患,存放时要应离开热源和易产生火花的地方米以上,避免短路,防电击伤人。 只要电池不漏液就没事 电池不能长时间存放长时间存放会导致电池的寿命下降可以进行加水保养,是蒸馏水就行。但加完水得用专业的充电器进行高压充电,和去硫充电,这样可以增加电池性能。充电器可以考虑得康和汉匀。我的电池刚加完水,用普通充电器充不满的。感觉还不如不加,后来买了汉匀电流是不变的,要测一下充完电后的电瓶电压是否达到标准电压即可。首先,可以把电池的焊接线卸下来,打开电池盖子也是非常容易作的,可以在开盖之后看到很多的排气孔,对着有缺口的地方使用螺丝刀进行开启,一般来说在蓄电池的两侧都是有很多个排气孔的,在卸的时候千万要注意不如果缺水了也需要添加点补充液。国际运输协会认定八级,即本体无破损毁坏状态无危险。可以运输的。 如处于可靠包装状态中,空运都可以。理论上应该可以用的,汽车电瓶设计的时候就是为大电流放电考虑的,你的情况如果确定是电瓶两较电压降得很快,需要检查 、电瓶是否亏电,电量足的电瓶空载电量 、电瓶是否老化而导致储存电量能力变低 另外,蓄电池的寿命一般在两年左右,致使蓄电池损坏的原因有很多 过度放电 蓄电池长时间存放在存放期间没有充过电 不能通过汽车发动机充电 没有电解液 电解液比重太高 在高温条件下充电 受从现象看可能是电瓶里电极断路,严重亏电是因为电极里面已经断路,当打开点火开关时产生电火花引起爆炸 电瓶爆炸较大的可能是大电流放电或者充电,估计你装电瓶的时候有什么地方和电池的正极连在一起形成短路的情况汽车启动用铅酸蓄电池的指“冷启动电流”,容量就是说当气温是华氏零度的时候摄氏换算华氏,电池的容量,是电池对于低温启动性能地表现。一、蓄电池的功用 发动机起动时,向起动机和点火系统供电。 发动机低速运转时,向用电设备和发电机励磁绕组供电。 发动机中、高速运转时,将发电机剩余电能转化为化学能储存起来。 发电机过载时,冲电看看 那个猫眼不准 充满电 小时以上要是变成绿色了就应该没什么问题 一般免维护电瓶的寿命是到年 **过的话就没什么充电价值了 换了吧 旧的也能卖多铅酸电池的较大优势是容量大,其次就是即使有一两只电压偏差较大也不会对整个系统造成太大的影响。 但是,在实际作过程中,许多人发现刚安装好以后的电池组中,不同电池间的电压偏差很大。这是由于电池的一致免维护的蓄电池是现在的发展方向,免维护蓄电池,平时不许要保养,加蒸馏水之类的事,而且经久耐用,同时坏了对用户来说,没维修的价值!看充电电流。若是电流充电,则需要小时
理士蓄电池
【开心一刻】每次和男朋友吵架,他就把手轻轻放在我头上,我自然而然的就乖了下来,以为是他爱我的一种方式,就没多问! 有一天忍不住了,就问他,为什么我那么生气的时候,你摸我头一下我就不气了呢?男友给我指着屏幕里的魔兽世界,看,这个技能,安抚野兽。。。 别拦我,我要打死他!
包子有点凉了,热热